Заводской ковролин M8 — это смесь нескольких слоёв: ковровое покрытие, тонкий синтепон, местами толстый пористый наполнитель (пенопласт), а сверху — тонкий акустический войлок.
Такое решение имеет сразу несколько минусов:
- пенопласт легко скрипит, что создаёт дополнительные шумы;
- материалы разных толщин плохо прилегают и не образуют равномерной защиты;
- при намокании войлок полностью теряет эффективность и долго сохнет, создавая запахи.
Мы заменили неэффективный слой заводской шумки на современные материалы Silent Lab, которые не впитывают влагу, устойчивы к перепадам температур и эффективно борется с шумом во всём частотном диапазоне. Теперь ковролин не просто декоративен, а работает как часть полноценной шумоизоляционной системы.
Пол — ключевая зона, через которую проникает низкочастотный гул от подвески и шин.